Trek Domane + LT 7 58 Gloss Purple Flip

Das Domane+ LT 7 ist ein wachechtes E-Rennrad aus Carbon für alle auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt. Außerdem profitierst du mit diesem Rennrad von der knackigen, präzisen Schaltperformance von Shimanos Ultegra Di2.

… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das sich wie ein konventionelles Rennrad anfühlt und fährt. Du willst ein leichtes und effizientes elektrisches Antriebssystem für strategischen Vorschub in den richtigen Momenten.

Rahmen und Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation-Motor samt 250 Wh-Akku für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h. Den Fazua-Antriebspack (Motor und Akku) kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu bekommst du einen Fazua-Controller, einen Shimano Ultegra Di2 2x11-Antrieb mit elektronischer Schaltung, Bontrager Aeolus Pro 3V-Carbonlaufräder und hydraulische Scheibenbremsen.

Unser vibrationsdämpfender Domane+-Rahmen kombiniert ein schnittiges und effizientes elektrisches Antriebssystem mit der Präzision der elektronischen Di2-Schaltung. Es vereint das Beste aus zwei Welten: echtes Rennradfeeling mit zusätzlichem Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.
- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so
- Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximale Unterstützungsstufe überschritten hast
- Mit dem Shimano Ultegra Di2-Antrieb bekommst du eine zuverlässige und schnelle elektronische Gangschaltung
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten
- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar

Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.

Herausnehmbarer Antriebspack
Wenn du auf einer Ausfahrt nicht auf den Extra-Boost angewiesen bist, kannst du Motor und Akku durch die Abdeckung (separat erhältlich) ersetzen, und schon fährt sich dein Bike wie ein normales Domane. Außerdem speckt es dadurch ganze 2,9 kg ab.

Der Komfort-Vorteil
Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.



Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, integriertes Fazua Evation-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 148 x 12 mm-Steckachse

Rahmengröße: 58

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8050 Di2, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed // Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra
Shimano MT800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm // Shimano EM810, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C

Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8050 Di2, Anlötversion

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8050 Di2, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: FSA, Carbon, für Fazua, 50/34, 175 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed

Kette: Shimano Ultegra HG701, 11 speed

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager Supertack Perf-Lenkerband

Sattel: Bontrager Arvada Elite, Edelstahlstreben, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang

Räder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 148 x 12 mm-Steckachse hinten
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 148 x 12 mm-Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Fazua Evation Drive Pack, max. Unterstützung bis 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Fazua Evation Controller

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja