Trek Rail 9 GX EU M Factory Orange/Lithium Grey

Das Rail 9 ist unser hochwertigstes elektrisches Aluminium-Mountainbike mit langem Federweg. Sein Fahrwerkssetup und seine Teile sind für den härtesten Enduroeinsatz geeignet, und das leistungsstarke neue Antriebssystem von Bosch bringt dich in Nullkommanichts den Berg wieder hinauf.

… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit ganz viel Federweg bist, das dir zusätzlichen Schwung verleiht, ohne dich davon abzuhalten, in technischem Terrain voll anzugreifen und jeden Drop zu nehmen. Du investierst dein Geld lieber in Upgrades wie ein geschmeidiges Fahrwerk und hochleistungsfähige Teile als in den Rahmen.

Einen robusten Rahmen aus Aluminium mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM GX Eagle Antrieb mit extragroßem 52-Zähne-Klettergang, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und Bontrager Line Comp 30 29er-Laufräder mit robusten schlauchlosen Bontrager SE5 Team Issue Reifen

Unser bestes Aluminium-Rail kommt mit wichtigen-Upgrades an Fahrwerk, Antrieb, Sattelstütze und mehr. Wenn du ein E-MTB suchst, das bei der Ausstattung mit unseren besten Long Travel-Trailbikes mithalten und genauso stark in der Abfahrt ist, dann hast du dein Bike gefunden.
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
- Der Kiox-Controller mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet s

Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.

Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.

Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.



Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM GX Eagle

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fach

Hinterradbremse: SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200

Vorderradbremse: SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200

Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle

Kurbelsatz: SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, 12fach

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 50 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme // Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge

Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 54T Rapid Drive, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse

Akku: Bosch PowerTube 625 Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja